في لحظة صادمة هزت قلوب عشاق كرة القدم حول العالم، خطف الموت نجم ليفربول ديوجو جوتا في حادث سير مفجع على متن سيارته لامبورجيني هوراكان، تلك اللحظة القاسية لم تكن مجرد حادث بل صارت محور نقاش كبير حول مدى كفاءة أنظمة الأمان في سيارات الأداء العالي، وهل باتت القوة الفائقة خطرًا يهدد حياة السائقين؟، انضم إلينا في هذا التقرير العاجل لنكشف كل التفاصيل.
“جوتا يرحل في صدمة مدوية بعد حادث سيارته لامبورجيني هوراكان المروع”
حادث مروع ينهي حياة نجم ليفربول جوتا.. فهل فشلت لامبورجيني هوراكان في حمايته؟
في فاجعة صدمت جماهير كرة القدم حول العالم، توفي اليوم الخميس النجم البرتغالي ديوجو جوتا، لاعب نادي ليفربول الإنجليزي، عن عمر يناهز 28 عامًا، إثر حادث سير مروع على طريق A-52 قرب بلدية بالاسيوس دي سانابريا الإسبانية.
تفاصيل أولية حول الحادث
بحسب ما أكدته التحقيقات الأولية، فإن الحادث نجم عن انفجار أحد إطارات السيارة، الأمر الذي أدى إلى انحرافها المفاجئ ثم الاصطدام بالحواجز الجانبية للطريق، تلاه اندلاع النيران بشكل كثيف، ما أعاق عملية إنقاذ اللاعب رغم محاولات المارة.
السرعة الزائدة والطرق غير المستوية
نشرت صحيفة “إلبايس” الإسبانية أن اللاعب كان يقود لامبورجيني هوراكان RWD كوبيه مستأجرة، ورجّحت الصحيفة أن السرعة الزائدة كانت عاملًا أساسيًا في الحادث، إذ أن الطريق يعاني من عيوب سطحية، ومع تجاوز السرعة المقررة (120 كم/س)، تسبب ذلك في انفجار الإطار الخلفي، ما أدى لفقدان السيطرة على السيارة.
الصور من موقع الحادث صادمة
أظهرت مقاطع مصوّرة من موقع الحادث انصهارًا كاملًا لبنية السيارة، إذ اشتعلت النيران بها بعد لحظات من الاصطدام، ما حال دون إمكانية التدخل السريع وإنقاذ اللاعب، خاصة وأن الحريق التهم المقصورة بالكامل في وقت قياسي.
هل فشلت أنظمة الأمان في إنقاذ جوتا؟
رغم شهرة لامبورجيني هوراكان بكونها من أبرز سيارات الأداء العالي في العالم، فإن القوة الخارقة التي تقدمها تحمل دائمًا وجهًا آخر، فهي تحتاج إلى مهارة قيادة عالية جدًا، خصوصًا في الطراز RWD (دفع خلفي)، الذي لا يقدم نفس الثبات الإلكتروني الذي توفره طرازات الدفع الرباعي.
ثم تعمل السيارة بمحرك V10 سعة 5.2 لتر يولد 610 حصانًا، مع عزم دوران 560 نيوتن متر، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.3 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 325 كم/س.
وسائل الأمان في هوراكان RWD
تقدم هوراكان RWD مجموعة من أنظمة الأمان تشمل:
نظام الثبات الإلكتروني (ESC).
الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) مع توزيع إلكتروني للقوة.
نظام التحكم في الجر لمنع الانزلاق.
وسائد هوائية أمامية وجانبية.
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS).
كاميرا خلفية وحساسات ركن.
هيكل خارجي من الألومنيوم وألياف الكربون لامتصاص الصدمات.
لكن ورغم هذه التجهيزات، تظل السيارة سلاحًا ذا حدين، فهي صُممت للقيادة الديناميكية والسرعات العالية، وهو ما يتطلب قدرًا كبيرًا من التحكم والتركيز، خاصة على طرق غير ممهدة.
لامبورجيني.. متعة القيادة مقابل مسؤولية الانضباط
تصميم هوراكان RWD يميل نحو تقديم تجربة قيادة نقية وغير محسّنة إلكترونيًا كما في السيارات الأخرى، فكل حركة وسرعة يتحملها السائق بالكامل، وهو ما يضع القيادة ضمن حدود الإثارة والمتعة والخطر في آنٍ واحد.
تعكس السيارة فلسفة لامبورجيني في كسر القواعد دون تنازلات، لكنها أيضًا تبرز واقعًا لا يمكن تجاهله: السيارات الخارقة تحتاج سائقين استثنائيين وطرقات آمنة.
سعر السيارة الفاخرة
يُذكر أن سعر السيارة لامبورجيني هوراكان RWD موديل 2025 يتراوح بين 364.870 دولار (ما يعادل 18 مليون جنيه مصري) و419.430 دولار (حوالي 20.6 مليون جنيه مصري) تقريبًا.
رحيل النجم ديوجو جوتا بهذه الطريقة المفجعة يفتح الباب لأسئلة كثيرة حول العلاقة بين السرعة، السلامة، والغرور الميكانيكي. فرغم ما تقدمه السيارات الخارقة من أنظمة حماية متقدمة، إلا أن الاستخدام غير المنضبط يظل هو العامل الأكثر خطورة.
وداعًا جوتا، لقد رحلت سريعًا كما كنت دائمًا في الملعب، لكن الأثر باقٍ في قلوب الجماهير إلى الأبد.
لا تعليق