في مفاجأة قوية لهواة السيارات الاقتصادية في مصر، تستعد واحدة من أكثر السيارات شهرة وانتشارًا “بي واي دي F3″، لتوديع السوق المصري خلال أيام قليلة فقط، القرار المفاجئ أثار موجة من التساؤلات بين عشاق هذه السيارة التي طالما اعتُبرت خيارًا ذكيًا للباحثين عن الأداء الجيد والسعر المناسب، فهل انتهت قصة “F3” في الشوارع المصرية؟ إليك التفاصيل الكاملة وراء قرار الانسحاب المنتظر.
“وداعًا بي واي دي F3 من السوق المصري نهائيًا خلال أيام معدودة”
بي واي دي F3″ تودع السوق المصري نهائيًا قبل نهاية يوليو 2025
في مفاجأة مدوية لعشاق السيارات الاقتصادية في مصر، تستعد “بي واي دي F3” لمغادرة الأسواق نهائيًا.
هذه السيارة التي شكّلت خيارًا مفضلًا للآلاف، تودع خطوط الإنتاج بنهاية شهر يوليو الجاري، لتغلق بذلك فصلًا من تاريخ طويل بدأ منذ أكثر من 14 عامًا.
إيقاف الإنتاج رسميًا في مصر
أعلن المهندس عمرو سليمان، رئيس شركة الأمل وكيل BYD في مصر، أن إنتاج F3 سيتوقف تمامًا في مصانع الشركة قبل نهاية يوليو 2025.
وأكد أن الشركة دخلت في مفاوضات مع BYD العالمية، للحصول على ترخيص لتجميع سيارة كهربائية صغيرة كبديل محتمل.
توقف إنتاجها عالميًا منذ 2021
كانت الشركة الأم قد أوقفت إنتاج F3 في الصين منذ عام 2021.
ومع ذلك، استمرت شركة الأمل في تصنيعها محليًا لتلبية الطلب بالسوق المصري، حتى القرار الأخير بوقف الإنتاج.
تاريخ طويل في السوق المصري
دخلت F3 السوق المحلي في عام 2011، واستهدفت الفئة الاقتصادية بميزات جعلتها منافسًا قويًا في فئتها.
وقد تميزت السيارة بتصميم عملي، أداء جيد، وقطع غيار متوفرة بأسعار معقولة.
محرك بسيط وأداء مرضي
تعتمد بي واي دي F3 على محرك 1.5 لتر تنفس طبيعي، يمنحها أداءً متوازنًا للقيادة داخل المدينة أو على الطرق السريعة.
البداية كانت بناقل حركة يدوي فقط، ثم تم توفير إصدار أوتوماتيك في السنوات التالية.
اقتصادية بامتياز
تمكنت F3 من جذب شريحة كبيرة من سائقي التاكسي وأصحاب الاستخدام الاقتصادي، بفضل كفاءتها العالية في استهلاك الوقود.
من أكثر السيارات مبيعًا
على مدار أكثر من 10 سنوات، دخلت F3 ضمن قائمة السيارات الأكثر مبيعًا في مصر.
نافست سيارات كبرى مثل نيسان صني، تويوتا كورولا، وهيونداي إلنترا.
تحديثات مستمرة عبر السنوات
أجرت الشركة عدة تحديثات على F3، شملت التصميم الداخلي والخارجي، وإضافة أنظمة أمان مثل الوسائد الهوائية وABS.
كما تحسّنت الخامات الداخلية لتقديم راحة أكبر للسائق والركاب.
الأسعار الرسمية قبل التوقف
بحسب آخر تسعير، طرحت السيارة موديل 2025 بفئتين:
الفئة الأولى (ناقل يدوي): 650 ألف جنيه
الفئة الثانية (أوتوماتيك): 730 ألف جنيه
نهاية حقبة.. وبداية جديدة مرتقبة
مع اقتراب نهاية F3، تنتظر السوق المصرية بشغف الإعلان عن الطراز الكهربائي الجديد.
خطوة جديدة نحو المستقبل، قد تُعيد BYD لصدارة السيارات الاقتصادية في مصر ولكن بنكهة كهربائية هذه المرة.
بين وداع F3 المنتظر وبداية جيل جديد من السيارات الكهربائية، يعيش السوق المصري لحظة تحوّل حقيقية.
تابعنا لمعرفة كل جديد عن بديل F3 القادم.. وكن أول من يعرف تفاصيل الطراز الكهربائي المنتظر.
لا تعليق